Selasa, 23 Desember 2008

Suzuki paling banyak menampilkan varian motor dalam JMS 2008



Dalam arena JMS2008 ini stand Suzuki dengan tema “The Real Living Sensation” menampilkan cukup banyak motor : motor konsep, moge CBU, motorcorss, ATVdan produk yang sudah dipasarkannya di Indonesia. Di dalam arena ini Suzuki ingin memperlihatkan image kepada pengunjung Brand Suzuki mempunyai produk yang bervariasi dan penuh dengan teknologi terkini dan mendatang.











Motor konsep Suzuki antara lain: Biplane sebuah motor bermesin V4 yang desainnya terinspirasi dari pesawat, Crosscage adalah motor konsep fuel cell electric bike dengan single suspension di roda depan dan belakang. Sedangkan skutik konsep antara lain ada SD-01 dan SD-02 yang merupakan konsep skutik masa depan. Kedua konsep skutik ini hampir sama beda kelir saja SD 01 berwarna hitam dengan roda yang lebih besar dan SD 02 berkelir putih.









Jenis moge yang dihadirkan Suzuki serie GZX, Suzuki Hayabusa 1400, Skutik Brugman 650, Skutik Gemma 250 dan untuk jenis motorcross menampilkan BR-Z 70, motorcross RM 85 untuk anak kecil. Tak ketinggalan pula GSV R800 Rizla Suzuki MotoGP turut dihadirkan.





Pada hari pembukaan 6 Desember 2008 itu pula diluncurkan New Satria F150 dengan perubahan pada sektor depan, belakang dan knalpot.

Artikel lain: Honda di arena JMS 2008, Yamaha di arena JMS 2008, Kawasaki di ajang JMS 2008 dan Kanzen di ajang JMS 2008
 Read more...

Rabu, 17 Desember 2008

Motor Honda yang dipajang di arena JMS 2008



Pada hari pertama JMS 2008 stand indoor Honda sangat meriah oleh pengunjujng. Daya tarik dari stand Produsen motor nomor satu Indonesia dengan mengusung tema “Smart Technology for Future” adalah penampilan ASIMO sebuah robot humaid. Dipandu oleh seorang presenter robot ini mencoba beberapa atraksi dan menjawab pertanyaan yang dilontarkan pengunjung.



Aksi Robot ASIMO



Motor konsep Honda Evo 6



Honda DN 01 AT Sport


Selain itu Honda memajang motor konsep Honda EVO6 Sport Cruiser, dan juga moge DN01 yang sudah diproduksi massal di Jepang. Motor konsep Honda EVO6 mengusung mesin Goldwing (1.832 cc) dengan Human Friendly Transmission (HFT).


Modifikasi Honda CS1 ala supermoto


Tak ketinggalan pula motor-motor yang di jual di Indonesia seperti Honda CS1, Honda Beat, New Honda Tiger Revo dan Honda Blade 110 R baik standar ataupun yang full modifikasi dipajang di arena JMS 2008. Tetapi dari sekian banyak pajangan, Honda Blade 110R lah yang paling banyak dipajang maklum motor ini baru di launching Kamis 5 Nopember 2008. Pengunjung bisa menilik teknologi Blade bebek berkapasitas 110 cc dari maket mesin disediakan.


Full modifikasi Honda Blade 110 R





Artikel lain: Motor Yamaha di JMS 2008, Motor Kawasaki di JMS 2008, Motor Kanzen di JMS 2008
 Read more...

Selasa, 16 Desember 2008

Motor KAWASAKI di arena JMS 2008



Jika pabrikan lain banyak menampilkan motor-motor konsep, maka PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hanya menghadirkan motor yang sudah di produksi massal dan juga motor yang akan hadir di Indonesia mulai tahun 2009 dengan model CBU.


Kawasaki D-Tracker dan KLX 150 S

Tema Kawasaki adalah “Go Green” dengan dominasi warna hijau di stand Kawasaki, menyambut pengunjung dengan motor-motor yang menjadi andalan yaitu Trail, Moge dan Sport. Dalam jajaran jenis motor trail memajang Kawasaki D-Tracker, Kawasaki KLX 250 S,Kawasaki KLX 150 S mini trail yang resmi mau diluncurkan Maret 2009 sudah nongol duluan di JMS ini.


Kawasaki Ninja Series

Sedangkan dalam jajaran motor Kawasaki Ninja series disajikan Ninja 1400, Ninja 1000, Ninja 600, ninja 250, dan Ninja 150 RR . Kawasaki Ninja 250 yang baru saja diluncurkan tahun ini kembali menawarkan warna yang baru yaitu Plasma Phantom Blue. Lebih enak juga karena disediakan aksesoris untuk membuat tampilan menjadi tambah sporti untuk motor yang dijual seharga Rp 44,9 juta saat ini.

Selain itu, KMI juga menghadirkan motor bebek yang sudah dijual di Indonesia seperti Kawazaki Blitz 110, Zone 125, ZX 130 serta bebek sporti Kawasaki Athlete 125.

Artikel lain: Yamaha Motor di JMS 2008, Kanzen Motor di JMS 2008
 Read more...

Jumat, 12 Desember 2008

Motor konsep Kanzen Sasori, Kanzen Hybrid, Kanzen MPM dan Kanzen Roadwin



Saya acungkan jempol buat PT Inti Kanzen Motor (IKM) yang nota bene produksen yang menklaim produk Indonesia, dapat memajang motor konsep yang cukup banyak mengundang perhatian pengunjung pameran JMS 2008.


Produk konsep yang disajiakan disampaing menawarkan banyak inovasi seperti skubek sport, juga motor yang sangat Indonesia banget semisal Kanzen Hybrid yang mengaplikasi dual penggunaan BBM dari LPG dan Bensin lalu ada Kanzen MPM (Multipurpose Motorcycle) atau motor serbaguna yang dapat membantu dalam ladang pertanian dan perkebunan.

Kanzen Sasori


Adalah konsep skubek sport yang menggunakan mesin 125 cc. Desain seperti motor sport tetapi bentuknya lebih kecil. Shock depan menggunakan mono arm. Menurut Devisi Enginering PT IKM dijelaskan bahwa motor konsep ini dipamerkan untuk menjajaki animo dari konsumen . JIka peminat besar kemungkinan sekalii untuk di produksi massal.

Kanzen Hybrid


Terobosan yang perlu didukung dalam rangka teknologi ramah lingkungan PT IKM menawarkan solusi dengan Kazen Hybrid yang menggunakan Bahan Bakar Gas (LPG) tetapi jangan kwatir motor ini menggunakan dual BBM makanya jika LPG habis masih bias menggunakan bahan Bakar Minya (Bensin). Hal ini bias terjadi karena Tangki BBM masih ada di bagian depan. Untuk merubah penggunaan LPG ke Bensin cukup menekan tombol yang ada di dekat kunci stop kontak.

Kazen Hybrid menggunakan basis mesi dan rangka dari Kanzen Ultima, hanya yang membedakan bagian rangka diperkuat agar tahan goncangan karena dipakai untuk menempatkan tabung gas.

Kanzen MPM


Motor konsep yang didesain untuk digunakan sebagai motor sebaguna (Multipurpose Motorcycle) yang dapat membantu dalam lahan pertanian dan perkebunan. Transmisi semi otomatik jadi untuk memindahkan gigi cukup tekan tombaol gigi naik atau turun yang ada di stang sebelah kiri. Tangki ada disebelah depan memudahkan saat mengisi bensin, Model cukup unik laiknya motor ATV yang mempunyai struktur rangka di luar (side bar system) dengan pipa yang kokoh. Ukuran roda depan 90/80-16 dan roda belakang 110/80-16.

Kanzen Roadwin

Untuk melengkapi produk yang sudah ada dipasaran Kanzen menghadirkan prototype varian motor sport dengan spesifikasi mesin 200 cc, 4 stroke SOHV 4 valve 5 speed, rangka delta box, shok belakang mono. SEkilas mirip Yamaha V-Ixion tetapi bentuk body lebih gambot. Mungkin untuk mengimbangi volume mesin yang cc lebih besar.

Artikel lain: Motor Yamaha dalam arena JMS, Honda Blade 110 R, Suzuki New Satria F150 Yamaha Vega ZR 115, Yamaha X1-R 135 dan Konsumen loyalis Honda dan Yamaha
 Read more...

Kamis, 11 Desember 2008

Motor-motor Yamaha yang dipajang di arena JMS 2008



Di stand Yamaha yang berada di Hall A JCC pada pameran JMS 2008 ditampilkan sepeda motor dari yang diproduksi massal baik yang ada di Indonesia, built up, motor modifikasi kreasi anak bangsa, motor balap motoGP dan sepeda motor konsep dari Yamaha.


Di bagian depan Yamaha menempatkan motor yang dipakai balap MotoGP sang juara dunia, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Hal ini dimaksudkan sebagai daya tarik agar pengunjung mampir karena kita tahu Rossi menjadi juara dunia motoGP 2008 dan Lorenso berpredikat rookie the year tahun ini. Kebanyakan pengunjung mencoba berfoto di sebelah motor Yamaha M1 tersebut walau hanya Lorenzo saja yang datang, sedangkan Valentino Rossi hanya dipasang Foto seukuran yang ditempel pada triplek.



Motor konsep yang dipanjang antara lain: skutik FC-Dii motor matik berteknologi fuel cell dan DMFC (Direct Methanol Fuel Cell), T-Max super sport skutik fuel injection bermesin DOHC 500 cc, FC-AQEL, Yamaha S3+ bermesin 4-tak 50 cc fuel injection.

Selain itu dipajang juga motor produksi massal yang dipasarkan di Indonesia seperti Yamaha V-Ixion dengan striping baru, Scorpio, Jupiter Z dan juga motor Vega ZR 115 yang baru diluncur pada ajang tersebut. Motor matic modifikasi antara lain mio gaya offroad dan mio gaya retro.

Sedangkan motor-motor sport CBU yang hadir antara lain YZF-R1 sport mewah mesin 988cc, 4-silinder Liquid-Cooled DOHC. VMAXX mengaplikasi mesin 1.679 cc 4-silinder 4-katup DOHC, TMAX mesin otomatis super sport Yamaha berkapasitas 499cc dan V-II sebuah motor yang mirip V Ixion modif warna putih yang menggunakan firing.

Rumornya motor yang terakhir yaitu V II ada indikasi akan dibuat oleh Yamaha Motor Kencana Indonesia secara masal dalam bentuk YZF R15. Kita tunggu aja.

Artikel lain: Kanzen motor Indonesia, Honda Blade 110 R, Suzuki New Satria F150 Yamaha Vega ZR 115, Yamaha X1-R 135 dan Konsumen loyalis Honda dan Yamaha
 Read more...

Rabu, 10 Desember 2008

Suzuki New Satria F 150 Perubahan besar sang Pionir bebek jantan


Peluncuran New Satria F150 dengan MC Farhan

Berinovasi dengan sebuah ide produk kategori baru sering mendatangkan keuntungan jika produk merek S adalah pertama, maka semua ide yang dilakukan pesaing adalah memaksakan ide merek S ke dalam produk mereka. Oleh karena itu produksen pionir akan memliki kemudahan untuk masuk ke benak pelanggan pertama kali dari pada menyakikinkan produk baru bernilai lebih dari sang Pioner.


Suzuki Staria FU 150 yang pertama kali dikenalkan pada tahun 2004 di Indonesia adalah kategori bebek jantan dengan volume silinder 150 cc terbesar di kelas bebek dan teknologi DOHC tergolong yang paling maju dikelasnya. Akan tetap menjadi ingatan di benak konsumen sebagai motor bebek sporty dengan performa yang dibilang dasyat dan juga kecepatan (top speed) yang mengagumkan.

Maka tak heran jika New Satria F150 tampil dengan banyak perubahan di penghujung tahun 2008. Seperti yang baru saja diluncurkan di ajang JMS tepatnya hari Sabtu, 6 Nopember 2008. Keberuntungan sekali saya dapat menyaksikan acara peluncuran F150 yang baru tersebut karena sedang menonton JMS hari pertama.

Perubahan pada sector Lampu depan, Fairing, Panel instrument dengan indicator eco-power, Rangka alumunium, Muffler dan Tail handle.

Pada saat peluncuran yang di bawakan oleh MC Farhan dan menampilkan dancer yang energik yang mencirikan spirit motor Satria F150 yang menyasar segmen kawula muda atau orang yang berjiwa muda hal itulah yang disampaikan Kenji Saito, Direktur Pemasaran IMNI.

Terinspirasi moge Suzuki GZX 600 maka, untuk menambah penampilan agar lebih menarik, pada New Satria F150 mengadopsi model Suzuki Suzuki GZX 600 pada sector lampu depan, lampu sein dan fairing agar kelihatan lebih futuristic. Lampu ini juga dilengkapi dengan wishor ber-garnish hitam.

Panel Kontrol juga mengalami perubahan desain yang lebih beraura sporti berlapis krom, Takometer menggunakan model jarum, digital spidometer, indikator bahan bakar, tripmeter, dan indikator mode “eco” dan “power”. Indikator eco-power akan menyala atau berkedip pada RPM tertentu untuk menunjukan mode eco untuk ekonomis dan power untuk tenaga.

Terobosan mode pengendaraan disebut Suzuki dengan S-DMS (Suzuki Drive Mode Switch), yaitu "eco" dan "power".yang ditambahkan pada bebek jantan ini. Penempatan tombol pengatur mode di sisi kanan panel instrumen memudahkan pada saat pengendaraan.

Bagian knalpot (muffler) tak luput juga dari perubahan dengan desain knalpot gaya moge dengan posisi miring dan ujung knalpot meruncing. Untuk menggenapi ubahan pada sisi belakang bagian handel tail dibuat lebih sporti dan kokoh.

Suzuki New Satria F 150 dibandrol dengan harga Rp 17.890.000 (on the road wilayah Jakarta dan sekitarnya).

Spesifikasi Suzuki New Satria F150
DIMENSI
-Panjang Keseluruhan: 1.945 mm
-Lebar Keseluruhan: 652 mm
-Tinggi Keseluruhan: 941 mm
-Jarak Antara As Roda : 1.280 mm
-Jarak Mesin ke Tanah: 95 mm
-Berat Kendaraan: 95 kg
-Tinggi Tempat Duduk : 764 mm

MESIN
-Jenis : 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara SACS, 4-katup
-Jumlah Silinder : 1 (satu)
-Diameter x Langkah Piston: 62 mm x 48,8 mm
-Kapasitas Silinder: 147,3 cm3
-Perbandingan Kompresi : 10,2 : 1
-Daya Maksimum : 16 Ps/9.500 rpm
-Torsi Maksimum: 1,27/8,500 Kgm/rpm
-Karburator : MIKUNI BS 26 - 187
-Saringan Udara : Jenis Kertas
-Sistem Starter : Kaki
-Sistem Pelumasan: Perendaman Oli

TRANSMISI
-Kopling : Manual plat majemuk tipe basah
-Transmisi : 6 Percepatan Arah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atas
-Rantai Penggerak DID 428 DS, 122 mata

RANGKA
-Suspensi Depan: Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
-Suspensi Belakang: Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
-Sudut Kemudi: 45o (Kanan dan Kiri)
-Radius Putar : 2 m
-Rem Depan / Rem Belakang: Cakram / Cakram
-Ukuran Roda Depan: 70/90 - 17 38S
-Ukuran Roda Belakang: 80/90 - 17 44S

ISTEM LISTRIK
-Sistem Pengapian : CDI
-Busi : NGK CR8E atau DENSO U24ESR-N
-Accu : 12 Volt 2,5 Ah 10 HR
-Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,9 L
-Dengan penggantian saringan oli ml 1,100 Oli Mesin ml 1000

Artikel lain: Honda Blade 110 R, Yamaha Vega ZR 115, dan Konsumen loyalis Honda dan Yamaha
 Read more...

Jumat, 05 Desember 2008

Yamaha Vega ZR 115 versi Indonesia



Lho kok versi Indonesia judulnya,….maksud saya di negara tetangga sebelah khan sudah nongol duluan dengan nama Yamaha Taurus. Jadi platform Vega ZR sama dengan Taurus tetapi versi Indonesia mempunyai fitur lebih. Dari desain tidak banyak berubah lampu depan bentuk sudut membulat, model lampu belukang juga berubah. Perubahan yang menyolok hanya lampu sein yang turun bodi agar lebih elegan, mengingat kompetitor lainnya juga sudah pasang lampu sein dibodi. Ubahan lainnya ada pada mesin yang sudah di upgrade menjadi 115 cc.


Menurut rencananya Vega ZR akan diluncur pada saat Jakarta Motor Cycle Show 2008 tanggal 6 Desmber 2008 dengan menghadirkan Jorge Lorenzo the rookie of the motogp 2008. Sekaligus jumpa fan motoGP.

Desain fresh ala “Yamaha Vega ZR” ini memang ditujukan juga untuk mengimbangi gempuran sang kompetitor tiada lain Honda yang sudah meluncurkan 3 produk baru dari CS1, BeAt dan Blade. Sebagai marketing counter dari Yamaha mengeluarkan New Mio dan Vega ZR setelah kompetitor mengeluarkan produk barunya, agar pasar tidak tergerus lebih dalam.

Ibarat pasar swalayan dalam lini kapasitas mesin motor bebek 110-115 cc Yamaha mempunyai 3 varian yaitu: Vega R, Jupiter Z dan Vega ZR dari rentang harga mulai 11.5 s.d 14 juta konsumen mendapat banyak pilihan. Tentunya model, fitur , mesin dan harga akan menjadikan pertimbangan.

Mudah-mudahan inden motor Yamaha tidak semakin panjang seperti jawaban yang sering terdengar bahwa kapasitas produksi pabrik Yamaha yang tak mencukupi. Demand produk Yamaha terlalu tinggi menyebabkan indent menjadi panjang. Misal Yamaha V-Ixion dan New Mio. Akibat buruknya, dari demand tinggi yang tak dapat dipenuhi, bisa dimanfaatkan oleh kompetitor.

Bisa pindah kelain hati…deh!

Spesifikasi Vega ZR :
Mesin : 4 tak SOHC pendingin udara
Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Volume Silinder : 13.7 cc
Gigi transmisi : 4 Kecepatan
Pola Pengoperasian gigi : N-1-2-3-4 (Kembali)
Kopling : Manual, Basah, Multiplat
Karburator : VM 17 SH x 1 Mikuni
Sistem Starter : Motor Starter dan Starter Engkol

Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi : 1930 mm x 675 mm x 1055 mm
Jarak Sumbu Roda : 1235 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 126 mm
Kapasitas Tangki : 4,2 liter
Berat Isi : 97 kg

Kelistrikan
Battery : 12V5AH
Busi : C6HSA/W20FS-U
Sistem Pengapian : DC-CDI

Rangka
Tipe Rangka : Pipa Besi
Suspensi Depan : Teleskopic Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ban Depan : 70/90-17M/C38P
Ban Belakang : 80/90-17M/C44P
Rem Depan /belakang: Cakram Hidrolik /Tromol

Spesifikasi mesin diambil dari: otomotifnet.com

Artikel lain: Honda Blade 110 R, Suzuki New Satria F150 Konsumen loyalis Honda dan Yamaha

 Read more...

Kamis, 04 Desember 2008

Gambar Honda Blade 110 R


Honda Blade 110 R

Pada minggu ini di blog ini selalu dipenuhi pengunjung yang mencari info tentang Honda Blade 110 R, wah rupa-rupanya strategi mengulur-ulur waktu PT AHM dalam meluncurkan produk baru pengganti generari Revo memang membuat penasaran khalayak umum.

Honda Blade secara resmi diluncurkan di Blitz Megaplex, Grand Indonesia, Jakarta, pada hari Kamis , 4 Desember 2008. Dari tampilannya desain bodi yang aerodinamis kesan bebek sporti pun sudah kelihatan. Dengan dapur pacu 110 cc yang masih baru, penggunaan lampu bego, casting wheel sampai ke knalpot model miring mirip knalpot moge tentu akan menambah nilai lebih dari motor ini. (gambar ini saya ambil dari forum otomotif.net)

Motor yang mengambil platform dari CZ-i ini di bandrol harga sekitar 13,8 juta. Disamping sebagai pengganti Honda Revo yang kemunginan besar di diskontinu, produk teranyar ini ditujukan untuk konsumen yang loyalis merek Honda, serta dirancang juga menyaingi Yamaha Jupiter (harga mirip-mirip), Yamaha Vega ZR, Suzuki New Smash atau para kompetitor di kelas 110 cc yang akan segara meluncur. Kabarnya pula Honda akan menyiapkan Blade yang dispecdown agar harganya jadi lebih murah. Sudah semakin kelihatan jelas siapa sasaran yang akan ditembak.

Spesifikasi Honda Blade 110 R :

Mesin
Mesin: 4 langkah, SOHC
Volume silinder : 109,1cc
Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
Pendingin : Udara

Dimensi
P x l x t : 1.855 x 709 x 1.071 mm
Jarak sumbu roda : 1.221 mm
Jarak terendah ke permukaan jalan : 147 mm
Berat : 96,8 kg
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Tenaga maks : 8,46 ps @ 7.500
Torsi maks : 0,86 kgf-m @5.500 rpm
Transmisi : 4 kecepatan, kopling sentrifugal
Starter : Starter elektrik dan kaki

Sasis
Rangka : Back bone
Suspensi Depan : Teleskopik
Belakang : Lengan ayun, peredam kejut ganda
Rem Depan : Cakram
Belakang : Teromol
Kapasitas tangki : 3,7 liter
Baterai : MF 12-33,5 Ah
Sistem pengapian : DC CDI
Busi : ND U20EPR9S


Semakin banyak pilihan, semakin rame, semakin kompetitif konsumen yang di untungkan….sip dah.

Sumber: gambar otomotif.net forum

Artikel lain: Kawasaki KLX 150, Yamaha Vega ZR 115, Suzuki New Satria F150 dan Segmen loyalis Honda dan Yamaha
 Read more...

Rabu, 03 Desember 2008

Ketentuan Hukum Untuk Pengendara Sepeda Motor

Para bikers, tentunya kita semua setuju berkendara dengan aman, tertib dan saling menghargai sesama pengguna jalan. Hal ini bertujuan untuk keselamatan kita bersama INGAT: orang tua, anak, istri dan saudara-saudara kita sedang menunggu dirumah.

Pengendara sepeda motor harus mematuhi hukum yang sama dengan pengemudi mobil. Aturan hukum di jalan raya tercantum dalam " UU No. 14 Tahun 1992 ", tentang Lalu-Lintas dan Angkutan Jalan. Ketentuan dalam undang-undang tersebut antara lain:
  1. Setiap Pengendara Sepeda Motor dijalan harus memiliki SIM untuk sepeda motor yang mampu mengemudikan kendaraannya dengan wajar
  2. Pengendara sepeda motor wajib mengutamakan keselamatan pejalan kaki
  3. Mengetahui tata cara berlalu lintas dijalan
  4. Sepeda motor hanya diperuntukkan untuk 2 orang
  5. Sepeda motor yang digunakan dijalan memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan
  6. Pengemudi dan penumpang wajib menggunakan helm yang telah direkomendasikan keselamatannya dan terpasang dengan benar

Sanksi Pidana Terhadap Pelanggaran Mengemudi Sepeda Motor
  1. Sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan dipidana dengan pidana kurungan 3 bulan atau denda setinggi-tingginya Rp. 3.000.000 (Tiga juta rupiah)
  2. Pengemudi sepeda motor yang tidak dapat menunjukan SIM dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda setinggi-tingginya Rp. 2.000.000 (Dua juta rupiah) dan apabila pengemudi tidak memiliki SIM dipidana dengan pidana kurungan paling lama 6 bulan atau denda setinggi-tingginya Rp. 6.000.000 (Enam juta rupiah)
  3. Pengemudi dan penumpang sepeda motor tidak memakai helm pada saat mengendarai dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda setinggi-tingginya Rp. 1.000.000 (Satu juta rupiah)

Sumber : Dinas LLAJ
 Read more...

Selasa, 02 Desember 2008

Jakarta Motor Cycle Show 2008



Jakarta Motor Cycle Show 2008, yang ke – 4 secara resmi dibuka untuk umum mulai tanggal 6-14 Desember 2008. Bagi para penggemar otomotif, terutama sepeda motor sayang rasanya jika dilewatkan. Acara ini diagendakan setiap 2 tahun dimulai dari tahun 2002. Penyelenggara Jakarta Motorcycle Show 2008 (JMS) adalah Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), bekerja sama dengan Dyandra Promosindobertempat di Jakarta Convention Center, Senayan.

JMS 2008 akan dikuti oleh nama-nama ATM besar antara lain:
- PT. Astra Honda Motor (HONDA),
- PT. Inti Kanzen Motor (KANZEN)
- PT. Kawasaki Motor Indonesia (KAWASAKI).
- PT. Kymco Lippo Motor Indonesia (KYMCO),
- PT. Danmotor Indonesia (PIAGGIO)
- PT. Indomobil Suzuki international (SUZUKI),
- PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YAMAHA

Pada ajang ini dikabarkan pihak ATPM akan memajang produk sepeda motor CBU (completely built up). Yang paling banyak adalah Kawasaki yang berencana memajang lima produk terbaik. Hanya Honda yang tidak menghadirkan produk baru dalam JMS kali ini, namun akan membawa beberapa hasil pengembangan teknologi kami, seperti ASIMO yang selangkah lebih maju dari ASIMO saat IIMS Juli 2008.

JMS yang tahun ini mengusung tema “Ride Safely, Enjoy Life”, akan menggunakan momentum pameran sebagai kampanye meningkatkan kesadaran berkendara dengan aman dan nyaman. Bagi pengunjung yang membawa keluarga/ anak-anak ada acara yang layak dikunjungi yaitu Taman Lalu Lintas Anak dan Kidz Zone. Kedua kegiatan yang dilaksanakan di dalam JCC tersebut dapat dibuat untuk belajar secara dini disiplin berlalu lintas.

Pameran akan dibuka untuk umum mulai jam 10.00 s.d. 21.00 WIB. Harga tiket masuk pada hari Senin-Kamis adalah Rp.15,000 dan Rp. 20,000 untuk hari Jumat, Sabtu dan Minggu.


Stand Honda hall A JCC dengan robot Asimo



Stand Yamaha dengan motor-motor konsepnya


Stand Suzuki dengan motor konsep

Artikel lain: Motor Konsep Kanzen, motor Yamaha pada JMS, Honda Beat, Honda Blade 110 R, Suzuki New Satria F150 Yamaha Vega ZR 115, Yamaha X1-R 135 dan Konsumen loyalis Honda dan Yamaha
 Read more...