Jumat, 31 Oktober 2008

Empat besar pemenang MotoGP 2008

Gambar: Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa dan Jorge Lorenzo (tidak tampak) pada podium penghargaan FIM Awards, untuk gelar kehormatan pembalap MotoGP.



Pembalap yang menempati urutan empat besar kejuaraan dunia MotoGP 2008 mendapat penghargaan FIM Award pada Minggu, 26 Oktober 2008. Para pembalap tersebut adalah:

Juara dunia MotoGP : - Valentino Rossi
Runner-up: - Casey Stoner
Tempat ke tiga: - Dani Pedrosa
Rookie tahun ini: - Jorge Lorenzo

Juara Team : - Fiat Yamaha
Juara Konstruktor : - Yamaha
Tissot Pole of Poles Winner: - Casey Stoner
BMW M Award Winner: - Casey Stoner

Juara dunia MotoGP 2008 the King Rossi mendapat penghargaan atas kemenangan yang ke 60 dan selama laga musim ini memperoleh 9 kali kemenangan, 16 podium dan perolehan poin terbanyak yaitu 373 poin.

Rossi telah kembali dengan bersunguh-sunguh merebut mahkota juara dunia setelah dua tahun hanya menepati urutan ke-2 dan ke-3 pada tahun 2006 dan 2007 silam. Ini merupakan Titel Juara dunia MotoGP yang ke-6 bagi Rossi, yang diraih dengan 373 poin yang mengagumkan.

Tempat kedua dalam kejuaraan dunia tahun 2008, ditempati oleh Casey Stoner yang hanya runner-up. Tetapi ia menempati pole position sebanyak sembilan kali di musin ini. Stoner juga mendapat BMW M Award pada kualifikasi eksploitasi, dengan menerima hadiah mobil sport BMW.

Tempat kehormatan yang ketiga adalah Dani Pedrosa pembalap Repsol Honda, ia memperoleh pole dua kali dan memenangi balap dua kali. Pesaing Pedrosa yang merupakan teman satu tim Rossi, Jorge Lorenzo pembalap FIAT Yamaha yang pada awal musim mencatat tiga podium hanya berada pada urutan ke empat pada sesi kejuaraan tahun ini. Prestasi yang diraih hanya dapat memenangi posisi Rokie of the year melawan rival lamanya Andrea Dovizioso.

Artikel lain: Juara F1 2008
sumber: motogp.com
 Read more...

Kamis, 30 Oktober 2008

Suzuki Skydrive 125


Suzuki Thailand menghadirkan produk anyar kembali yang bertitel Suzuki Skydrive, type skuter/ motor matik yang mengusung mesin dengan kapasitas silinder 125 cc. Skutik ini sudah menagnut system injeksi untuk mengatur pemakaian bahan bakar dengan perangkat yang disebut Discharge Pump Fuel Injection System (DCP-Fi) yang sanggup mengatur tekanan dan besaran bahan bakar sesuai kebutuhan mesin.

Lebih Macho

Tampilan dari depan mirip Suzuki Skywave yang ada di Indonesia, Skydrive 125 ini lebih gambot dari pada Suzuki Spin 125 sehingga kelihatan lebih Macho. Apakah motor ini akan masuk ke Indonesia? rumornya sih belum dalam waktu dekat. Tetapi melihat pesaingnya yang sudah menelurkan dua skuter misal: Mio & Mio Soul, Beat dan Vario, maka Spin kan belum ada pasangannya. Makanya tidak menutup kemungkinan hadir juga di Indonesia.

Artikel lain: Honda Tiger 250 cc
 Read more...

Selasa, 28 Oktober 2008

Honda Tiger 250 cc (sebatas rumor)

Honda CBX 250 twister

Rumor pabrikan berlambang sayap mengepak PT Astra Honda Motor akan mengeluarkan motor sport baru rupanya sudah santer beredar. Kabarnya jenis motor sport ini adalah kelanjutan dari generasi Honda Tiger yaitu Tiger 250 cc yang bentuknya masih mirip dengan Tiger Revo.

Perbedaan ada pada mensin yang mengusung volume silinder 250 cc, head lamp yang mempunyai dua buah lampu. Sebelah kiri bulat dan sebelah kanan persegi, fungsi keduanya sama. Hal baru yang lain adalah lampu belakang sudah menggunakan LED dengan jumlah yang lebih banyak sehingga lebih terang, air scop lebih kecil dari Tiger lama, pemasangan panel rpm yang lebih tinggi dari speedometer.

Ada 3 pilihan warna yang dapat dipilih Hitam, Biru dan Merah. Motor yang konon di hargai di bawah Honda CBR atau kurang lebih Rp. 33 juta ini ini akan diberi gelaran Honda Tiger Twister. Untuk resminya tunggu waktu peluncuran yang diperkirakan bulan Nopember 2008.

(dari berbagai sumber)
Artikel lain: Suzuki Skydrive 125
 Read more...

Kamis, 09 Oktober 2008

Jadwal balap A1 GP tahun 2008 - 2009

Balapan A1 gran Prix 2008-2009 sudah dimulai dengan seri pertama yang digelar di Zandvoort, Netherland 5 Oct 2008. Untuk A1 GP seri ke-5 mampir di Indonesia dengan jadwal 8 Februari 2009 akan dilaksanakan di sirkuit Lippo Village dengan menggunakan struktur jalan raya kota yang dulunya bernama Lippo Karawaci.

Sirkuit Lippo Village ini mempunyai jarak 3,6 km yang sudah memenuhi standar internasional sebuah sirkuit. Stasiun TV local yang menyiarkan adalah TV One.

Jadwal balap di bawah ini:
  • 5 Oct 2008 Zandvoort, Netherland
  • 9 Nov 2008 Chendu, China
  • 23 Nov 2008 Sepang, Malaysia
  • 25 Jan 2009 Taupo, New Zealand
  • 8 Feb 2009 Jakarta, Indonesia
  • 22 Feb 2009 Gauteng, South Africa
  • 15 Mar 2009 Mexico city, Mexico
  • 27 Mar 2009 TBA (To be announced)
  • 12 Apr 2009 Autodromo, Portugal
  • 03 May 2009 Brands Hatch, Great Britain


Topik lain: Jadwal MotoGP 2009 ,Sirkuit Lippo Villa Karawaci, Honda New Tiger Revolution dan Test Drive Honda BeAt

Source: A1GP.com

 Read more...

Kampas kopling hangus saat mobil menanjak


Kemacetan di sekitar Nagrek Bandung.

Saat mudik lebaran tanggal 2 Oktober 2008 sangat diluar perkiraan si Xi-Mer (Xenia XI Merah) yang aku kendarai tiba-tiba mengeluarkan asap hitam dari kap mesin. Saya pikir itu asap dari gas buang knalpot kendaraan lain ternyata banyak orang yang menunjuk pada mobil yang aku kendarai. Hooop…! benar-benar dari mobil saya, rupanya kampas kopling slip menimbulkan asap, nyalakan lampu hazard dan minta jalan untuk menepi.


Jalan lingkar baru Nagrek tidak banyak membantu.

Peristiwa ini terjadi saat terjebak kemacetan di tanjakan Nagrek kabupaten Bandung, selepas jalan lingkar Nagrek yang baru di operasikan dimana pada saat itu terjadi antrian panjang kurang lebih 5 km dari arah Tasik menuju Bandung. Jalan lingkar baru ini hanya membatu kelancaran arus lalu lintas dari arah Bandung menuju Tasik. Tetapi arah sebaliknya tetap macet hal ini disebabkan karena arus kendaraan saat H + 2 memang volumennya sangat tinggi sehingga jalan linkar baru tidak banyak berpengaruh.

Hati-hati bagi yang suka memainkan pedal kopling saat tanjakan.

Hal ini berdasarkan pengalaman pribadi yang saya alami, pada saat lelah menempuh perjalanan jauh kadang kala kita menjadi lengah, hal sepele ini kadang menjadi pemicu musibah yang tidak dinginkan. Saat mengalami kemacetan parah di jalan menajak seperti di tanjakan Nagrek ini dimana kondisi stop and go dengan jarak 1-2 meter kadang kita hanyak memainkan pedal kopling dan pedal gas agar kendaraan tidak mundur untuk selanjutnya gas sedikit untuk maju pada saat kendaraan di depan kita mulai berjalan.

Cara menahan kendaraan dengan permainan kopling dan gas ini sangat tidak dianjurkan, seperti kita ketahui bahwa fungsi kopling adalah untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda, dengan kerja kopling yang setengah ini, dimana beban berat kendaraan ditambah gaya grafitasi jalan menanjak kemudian kita menambah RPM mesin , kemungkinan menyebabkan slip besar sekali dan akan menyebabkan kampas kopling terbakar.

Hal inilah yang aku alami dengan si Xi-Mer beberapa hari yang lalu. Kejadian ini tenyata di alami oleh banyak kendaraan yang melalu jalur selatan di tanjakan Nagrek ini. Tercatat ada beberapa mobil yang mengalami hal serupa di depan saya, belum lagi di bengkel yang terletak di pinggir jalan kanan-kiri nagrek.

Jika harus ganti kopling gantilan pada bengkel resmi atau yang professional.



Jika mengalami hal seperi ini tidak usahlan panik, tidak perlu menambah kecepatan atau memaksa mobil melanjutkan perjalanan karena karena kerusakan komponen kopling akan bertambah parah bisa-bisa jebol. Jika gejala slip atau asap sudah muncul atau terasa segera pinggirkan mobil di tepi jalan yang aman, kemudian buka kap mobil supaya asap keluar dan dinginkan mobil dengan cara berhenti beberapa menit (kurang lebih 30 menit). Jika mesin mobil sudah dingin coba tes apakah mobil mempunyai tenaga kembali, jika ya.. anda bisa melanjutkan perjalanan kembali. Karena pada saat asap keluar dari kampas kopling biasanya pada saat kondisi kerja mesin yang sangat berat dan tentunya panas yang tinggi.

Jangan kaget jika pada saat anda mengalami masalah ini, nanti di datangi banyak tenaga bengkel dengan baju benkel (wearpak) yang menawarkan jasa untuk penggantian satu set kopling dengan segala rayuannya. Tolaklah dengan halus karena kita tidak bisa percaya 100% bahwa komponen itu asli karena kadangkala bungkusnya saja yang asli tetapi isinya tidak dijamin. Jika terpaksa sekali mobil tidak bisa jalan disarankan untuk mencari bantuan mobil derek untuk bengkel resmi terdekat karena bengkel resmi biasanya mempunyai garansi dan standar yang baku.

Biaya penggantian satu set kopling dan over haul.

Karena saya menginginkan kondisi mobil tetap prima, mengingat komponen mesin ini sangat vital saya putuskan untuk mengganti 1 set kopling dan bearing hub nya, di bengkel resmi Tunas Daihatsu Jl. Matraman Raya 103-105 Jakarta Timur dengan biaya sebagai berikut.
  • Jasa disc clutch over haul Rp. 316.00
  • Cover clutch Rp. 310.000
  • Disc Clutch Rp. 355.000
  • Hub Cluch Release Rp. 270.000
  • Total biaya Rp. 1.257.800

Semoga bermanfaat.

Artikel lain: Sulitkah membeli motor secara tunai? dan Sulitnya mengurus SIM
 Read more...

Selasa, 07 Oktober 2008

Hasil AUSTRALIAN GRAND PRIX MotoGP



Casey Stoner mengulangi kemenangan 2007 di rumah nya sendiri di Phillip Island, di depan dua pesaingan yang memegang kejuaraan dunia tahun 2006 dan 2008.


Di depan 50,541 penonton di Phillip Island, Casey Stoner mengulangi kemenangan 2007 di Australian Grand Prix Pada Hari Minggu 5 Oktober 2008 sore, pengendara Ducati ini memimpin sejak permulaan sampai akhir perlombaan setelah memulai dari pole, dan pada akhirnya melintasi garis finis sekitar enam detik di depan rival paling dekat nya.

Kemenangan ke-5 Stoner tahun ini, yang dikombinasikan dengan terjatuhnya Dani Pedrosa pada lap yang pertama, berarti bahwa pemegang gelar Moto GP World Champion tahun lalu nyaris dengan mudah menjadi runner up dalam motogp tahun 2008. Pedrosa mengalami memar pada kaki kiri nya dalam kecelakaan, tetapi tanpa menderita luka yang serius di dalam peristiwa itu.

Kawan seregu Stoner´s dari tim Ducati untuk tahun 2009 Nicky Hayden yang mencoba untuk memberikan perlawanan atas lokal hero setelah lewat perlombaan, tetapi Stoner terbukti sangat kuat untuk menangani di dalam ketiga lap akhir. Sejak waktu itu Hayden sudah harus menjadi sadar akan ancaman dari jurara MotoGP World Champion 2008 Valentino Rossi yang baru saja mendapatkan mahkota kembali membayang-banyangi dibelakangnya.

Rossi menyusul Hayden di putaran lap yang terakhir dan menjauhkan diri dari the American´s sampai ketika bendera finis dikibarkan. Memulai dari posisi paling buruk di grid dari seluruh musim, Rossi bergerak naik ke posisi ke-2 dari posisi grid ke-12 adalah benar-benar hasil yang sangat mengagumkan.

Kawan seregu Rossi´s yaitu Jorge Lorenzo menduduki posisi ke empat setelah perlombaan berakhir, Shinya Nakano, Yakobus Toseland dan Andrea Dovizioso. Toseland tadinya berada diurutan depan dari aksi setelah lewat 27-lap berlomba, ia dilewati Rossi dan Lorenzo dengan member tekanan yang cukup keras karena berambisi untuk naik podium pada ulang tahunnya yang ke 28 th. Pengendara Yamaha Tech 3 memberikan penampilan terbaik nya sampai saat ini pada lomba MotoGP, dan ia tidak beruntung karena Nakano bergerak semakin cepat melewati dan poasisinya turun menjadi ke enam.

AUSTRALIAN GRAND PRIX MotoGP

Phillip Island 4448 m.

Results:
1. C. STONER AUS Ducati Marlboro Team 40'56.643
2. V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team + 6.504
3. N. HAYDEN USA Repsol Honda Team + 7.205
4. J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team + 11.500
5. S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 11.914
6. J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha + 12.243
7. A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 12.780
8. C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha + 25.920
9. R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 26.037
10. L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 26.799
11. T. ELIAS SPA Alice Team + 27.027
12. A. WEST AUS Kawasaki Racing Team + 47.808
13. J. HOPKINS USA Kawasaki Racing Tea + 48.333
14. S. GUINTOLI FRA Alice Team + 48.899
15. C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 48.935
16. M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team + 1'11.767

World Championship:
1. Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 332 points
2. Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 245 points
3. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 209 points
4. Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 182 points
5. Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP 145 points
6. Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team 131 points
7. Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 126 points
8. Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 118 points
9. Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini 106 points
10. Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 102 points
11. James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 100 points
12. Toni ELIAS SPA Alice Team 91 points
13. Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team 60 points
14. Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 55 points
15. Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 54 points
16. Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 51 points
17. John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team 50 points
18. Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team 46 points
19. Ben SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP 20 points
20. Jamie HACKING USA Kawasaki Racing Team 5 points
21. Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team 2 points

Constructor:
1. YAMAHA 361 points
2. DUCATI 286 points
3. HONDA 275 points
4. SUZUKI 165 points
5. KAWASAKI 81 points

Team:
1. FIAT YAMAHA TEAM 514 points
2. REPSOL HONDA TEAM 340 points
3. DUCATI MARLBORO TEAM 296 points
4.TECH 3 YAMAHA 226 points
5. RIZLA SUZUKI MOTOGP 222 points
6. SAN CARLO HONDA GRESI 161 points
7. ALICE TEAM 151 points
8. JIR TEAM SCOT MOTOGP 145 points
9. KAWASAKI RACING TEAM 101 points
10. LCR HONDA MOTOGP 54 points

Sumber: MotoGP.com
 Read more...

Senin, 06 Oktober 2008

ucapan selamat lebaran 1429 h


Beralas IKLAS, beratap HARAP. Hidup yang bersimbah KHILAF, mengharap diri dibasuh MAAF.

SELAMAT IDUL FITRI 1429 H.
Smoga membawa KEFITRIAN DIRI dan KEMURNIAN HATI sehingga yang tersisa KETEGUHAN IMAN, KETAQWAAN dan KETULUSAN HATI untuk MEMAAFKAN. (ysugiri.blogspot.com)
 Read more...